Внимание!

stroika.biz.ua не является гарантом сделки и не сотрудничает с компаниями размещающими свои предложения.

Будьте бдительны!

Не доверяйте предложениям с подозрительно низкой ценой. Не оплачивайте товар наперед не убедившись в порядочности компании.


Бензопилы-что нужно знать при их выборе

Бензопилы-один из самых требовательных к правильному уходу инструмент.Нет,полностью поломать её небрежным уходом не так уж легко,но повредить или просто не завести-запросто. И столько нынче про бензопилы всяких легенд да басен поют,что решил я сейчас рассказать вам всю,что ни на есть, правду-как,что и зачем.
Бензопилы можно разделить на две категории:бытовые и профессиональные.Так же можно разделить данный бензо инструмент еще понятливее: лесозаготовительные,фермерские и любительские.
Фермерские бензопилы к ним можно отнести Энергомаш ПТ-9945В-это своего рода полупрофессиональная пила,способная выдержать большие нагрузки,но не столь дорогая как торговые марки Stihl или Oleo-Mac.Бензопила Энергомаш ПТ-9945В имеет неубиваемую поршневую, японский карбюратор Walbro, и оснащена качественной пильной фурнитурой.И мощностью она чувствительно превосходит любительские фирменные бензопилы своего ценового уровня. Благодаря этому можно пилить сразу стопку горбыля толщиной 45 см то есть на всю длину шины.
Все бензопилы поставляются в разобранном состоянии,так что самое первое с чем Вы столкнетесь как правильно собрать.Итак начнем с установки шины и цепи.Для начала снимаем крышку, за которой пильная фурнитура стоит. Под крышкой скорее всего находим пластиковую пластину, размером чуть побольше спичечного коробка и толщиной в пару спичек.Ставим шину и цепь-помня, снизу шины цепь движется от носика к пиле.По неопытности Вы можете поставить цепь задом наперёд-и потом удивляться,что что-то пиление никак не идёт,так что если Вы попали в данную ситуацию поменяйте расположение цепи.
Второе с чем Вам прейдется столкнуться как сделать натяжку цепи: Посмотрите-или на самой бензопиле,или на крышке должен быть пенёк.Пенёк этот входит в отверстие на шине-видите, одно такое отверстие выше середины, второе-ниже!!!!Отверстий два, чтоб шину можно было переставлять вверх ногами-это полезно периодически делать для более равномерного износа. Так вот, крышку нужно поставить так,чтобы пенёк зашёл в дырку,после чего слегка прикручиваем. Повторюсь-слегка, не намертво. Теперь-натягиваем шину-крутим винт натяжки (он может быть и на крышке, и на корпусе пилы, спереди), пенёк едет вперёд=назад, цепь натягивается — ослабевает. Натянув, прикручиваем крышку накрепко. Нормальная натяжка-такая, когда цепь не провисает, но если её отдёрнуть-то она отдёргивается.За натяжкой нужно обязательно следить, чтобы избежать преждевременного износа цепи,шины и ведущей звёздочки.
Далее необходимо сделать запуск бензопилы:Горловина топливного бака на всех бензиновых пилах маркируется рисунком:бензоколонка+капелька-это символизирует, что туда мы льём бензин, размешанный с капелькой масла.Бензин-только 92-й и только хороший: признаком низкого качества может послужить выпадение осадка и потеря цвета смеси топливной смеси в течение нескольких дней. 95, 98 бензин не брать: входящие в их состав присадки могут нигилировать смазочные свойства масла. Двухтактное масло, оно же-присадка к топливу для двухтактной мото техники, можно выбрать, руководствуясь простыми правилами. В инструкции к бензопиле указаны пропорции, в которых мешается смесь, и если надпись на масле позволяет нам мешать в той же или менее густой пропорции-значит, оно нам подходит. Так, если наша пила потребляет смесь 1:25, а масло 1:50-такое нам пойдёт. Если же масло 1:30, а в пилу нужно мешать 1:40-то тогда не пойдёт. Масла бывают красные и синие-зелёные. Какие лучше? Я бы сказал-и те и эти одинаково хороши, не стоит только их мешать: прежде, чем залить смесь с одним маслом — полностью выработайте из бака другую. Производители бензопил сами обычно не производят масел, но контролируют их качество, поэтому известная марка на бутылке может быть гарантом качества: масла Stihl, Husqvarna-вполне хороши, если не подделки. А подделывают чаще всего Stihl-так что покупать это масло я не посоветую. Нет, можно брать это масло у официального дилера Stihl, но на базарах-развалах-скорее всего Штилёвское масло будет подделкой. Для определения пропорций масла придумали много методов. Мой любимый -это пластиковый стакан известной ёмкости и шприц. Стаканов, кстати, лучше два припасти- поясню почему. Вот, например, стакан на пол-литра. Наливаем пол литра бензина. В мою пилу идёт смесь 25:1, то есть на одну часть масла 25 частей топлива. Если 25 частей-это 500 кубиков, пол литра, но одна часть-это 500/25=20 кубиков масла.Их мы набираем и отмеряем с помощью шприца-медицинского одноразового без иглы, для нашей цели он вполне многоразовый.Перемешиваем палочкой а теперь-отливаем половину в другой стакан, а из этого-заливаем сразу в бак, безо всяких воронок, слегка поджав стакан -формируем «лейку». Просто, легко и удобно.
Ну и самый важный момент это запуск!!!!!!!Включаем зажигание, выдёргиваем воздушную заслонку. Если есть праймер-нажимаем его несколько раз, насыщая карбюратор бензином. Если нет-ну и ладно, придётся побольше дёргать. Со включенным зажиганием и выдернутой заслонкой мы дёргаем дергушку-заводилку, пока движок не «схватится»- и этот термин тяжелее всего объяснить письменно да и устно. «Схватится»-так я именую момент, когда движок или почти завёлся, или собрался было подумать завестись. «Схватившийся» двигатель может сказать: ДРРР-р-р. р. р… р… или сделать «брр», или просто пукнуть-но он уже показал, что жив. Теперь мы втыкаем заслонку обратно и снова дёргаем теперь пила у нас заведётся. Если пропустить момент, не засунуть вовремя заслонку и продолжать дёргать бензопилу при схватившемся движке-мы зальём свечу, то есть накачаем в поршень слишком много бензина, свеча сделается от него мокрой и не будет давать искру. Заведённая после наших колдунств пила обычно сразу встаёт на полные обороты чтоб, стало быть, прокашляться-прочихаться скорее. Чтоб снять её с полного газа на холостой ход-просто один раз нажимаем и отпускаем ручку газа. Обращу внимание: колдунства с заслонкой нужны нам только при заводке холодной пилы.Если двигатель уже тёплый, прогретый-мы не шаманим, просто включаем газ и дёргаем дергушку. Есть, кстати, две удобных позы для дёрганья: или поставить пилу наземь и прижать ногой или зажать рукоятку между ног.ВНИМАНИЕ! ШИНУ МЕЖДУ НОГ ЗАЖИМАТЬ НЕЛЬЗЯ, если Вам дорого Ваше будущее.Когда наша бензопила заведена — нам остаётся несколько раз газануть, чтоб бензин заполнил все патрубки-топливороводы и работа двигателя стабилизировалась,проверить, поступает ли масло на пильную фурнитуру (для этого направим кончик шины в пол и на пол должно чуть-чуть побрызгивать), и можно пилить. Удачной работы!

Электроинструмент Вашей мечты Электроинструмент Вашей мечты © 2016, Сайт создан на платформе stroika.biz.ua